调度绞车变频器
主电路主要有变频器电机回路,控制回路主要有西门子plc、检测元件、电磁阀、中间继电器及指示灯等组成。
一 变频控制柜
内设保护变频器的断路器、风光变频器、及三相双掷开关等。
1 提升机**变频器,具有较大的启动力矩、加速力矩和制动力矩,电机可在四象限运行,并且具有能量回馈单元,将制动时产生的再生能量回馈给电网。
2 具有的过压、欠压、过载、短路、温升等多种保护功能。
3 具有开机连锁保护,自动限速保护,完全适用调度绞车要求的力矩大,频繁启停、频繁加减速及四象限运行。
变频器上的数字输入、数字输出接口与plc相连,交接信息,随时控制调度绞车的运行速度。在变频器中可设置加减速时间,s形速度曲线加速,宝鸡调度绞车,可很大限度地减小启动过程中的机械冲击,调度绞车生产厂家,对调度绞车具有较高的安全性。
二 plc控制柜
plc控制系统采用德国西门子plc,模块化结构,配置包含有数字输入、输出模块、模拟量输入输出模块、电源模块、cpu模块等。
系统采用西门子cpu224和模拟量模块em232。
cpu224有14个(i/o)输入接口和10个输出接口。
模块em232控制变频器的运行频率,进而控制电机的转速。
plc输入数字信号有:控制调度绞车运行的正转指令信号,反转指令信号,停机指令信号,低速指令,中速指令,急停指令,调度绞车选型,变频器故障复位,控制调度绞车的东限位开关信号,西限位开关信号,断绳保护信号,变频器故障信号。
plc输出信号有开停机信号,正反转信号,复位,急停及各种状态指示信号。
plc的模拟量输出信号用来控制变频器的运行频率。
plc通过程序对输入指令信号进行各种逻辑处理,转换成一套高效执行的控制指令,控制执行元件,完成自动化控制功能。
三 主操作台
主操作台装有调度绞车运行距离的监控显示,以方便司机进行操作控制。其操作采用手柄控制方式。
为不改变司机的操作习惯,仍采用原操作台控制。
调度绞车整机振动的原因分析以及解决方案
调度绞车整机振动的原因:
1 调度绞车振动多数时候是由于部件间联轴器轴心线不同心的原因造成
2 调度绞车振动也有可能是由于地脚螺栓固定不牢固的原因造成
以上是调度绞车振动为常见的原因之二,调度绞车操作,当然了造成调度绞车振动的原因不仅仅是上面的几个方面,具体的原因,在排除以上几种方法之后,请专业的维护人员结合实地情况分析
下面我们来看一下对应的调度绞车整机振动处理方案:
1 面对调度绞车振动的*1条原因处理方案如下:
检查调整联轴器的轴心线
2 面对调度绞车振动的*二条原因处理方案如下:
检查固定调度绞车
以上就是本次为您整理的调度绞车振动的原因分析以及处理方案的全部相关内容
调度绞车工作原理:
电机齿轮带动左端小齿轮架的一对小行星齿轮旋转,由于小内齿轮是固定不动的,所以小行星齿轮除作自转外,还要围绕电机齿轮公转,即带动小齿轮架旋转,
从而使主轴旋转,固定在主轴右端的中心齿轮也旋转,于是带动大齿轮架上的一大行星齿轮转动,此时可有以下三种情况:
1、如果左刹车闸松开,右刹车闸刹住大内齿轮,大行星齿轮除作自转外,还要作公转,于是带动大齿轮架旋转,卷筒因与大齿轮架相联结,也旋转起来,即可进行调度牵引之用,此为工作状态。
2、如果左刹车闸刹住卷筒,右刹车闸松开,此时卷筒被刹住,大齿轮架因与卷筒相联结,也不旋转,大行星齿轮不作公转,只有自转,同时带动大内齿轮空转。重物因卷筒静止被停留在某一位置上,此为停止状态。
3、为了调节起升和下放速度或停止,两刹车闸可交替刹紧和松开。
4、如果左、右刹车闸均松开,重物便借助于自重下滑,带动卷筒反转,此为下放状态。此时,大齿轮架也反转,大行星齿轮既自转又公转,大内齿轮也旋转。